Advanced clean-powerful hsdi diesel engine concept for lowest CO2 and emission requirements
Innovative, combined systems with SCR for upcoming stringent emission standards in US and EU
Zusammenhang zwischen Schadstoffreduktion und Verbrauch bei Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung
Optimized DPF regeneration by using a model-based injection management approach
Stable running of diesel engines at very low ambient temperatures
Controlled Auto-Ignition: Kontrolle der Verbrennungsrate durch gezielte Schichtung
Reduktionspotenzial für Ruß und Kohlenmonoxid bei modernen Pkw-DI-Dieselmotoren
Ottomotorisches Brennverfahren zum Einsatz zukünftiger Kraftstoffe
Regelung von Ladedruck und AGR-Rate als Mittel zur Emissionsregelung bei Nutzfahrzeugmotoren