Entwicklung eines Bewertungsverfahrens für rotatorische Schwingungsbelastung
Entwicklung eines dynamischen Diskomfortmodells am Beispiel des Ein- und Ausstiegs
Optimierung der visuellen Informationsübermittlung durch adaptive Kraftfahrzeugsignalleuchten
Entwicklung eines Verfahrens zur Optimierung des Sitzkomforts auf Automobilsitzen
Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Checkliste und Bewertungskatalog für das Design von Einpersonensteuerständen auf Binnenschiffen
Parametervariationen als Hilfsmittel bei der Entwicklung des Fahrzeug-Package