Fortschrittliche Verbindungstechniken für modernen Stahlleichtbau

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Fortschrittliche Verbindungstechniken für modernen Stahlleichtbau

Stegemann, T. / Hahn, O. / Schulte, A.

Die Anwendung des Laserstrahlschweißens von Überlappverbindungen erlaubt eine verbesserte Werkstoffausnutzung, erzielt eine erhöhte Bauteilfestigkeit, bewirkt einen verbesserten Korrosionsschutz und führt zu einer Verminderung des Bauteilgewichts durch Reduzierung der Flanschbreiten. Der einsatz laserstrahlgeschweißter, flanschloser, hydrogeformter Komponenten eröffnet dem Konstrukteur gänzlich neue, vielfältige Möglichkeiten für die Gestaltung zukünftiger Fahrzeugstrukturen aus Stahlfeinblech. Insbesondere für das Fügen höherfester Stahlfeinbleche ist es aufgrund der Kerbempfindlichkeit dieser Werkstoffe vorteilhaft, das Widerstandspunktschweißen mit der Klebtechnik zu kombinieren, um so ein verbessertes Festigkeitsverhalten der Verbindung unter dynamischer Belastung zu erhalten. Aber auch die Verwendung neuer mechanischer Verbindungstechniken ist für die Verbindungen an höherfesten Stahlfeinblechen interessant. Hierbei ist zu beachten, daß das Eigenschaftsprofil moderner höherfester Stahlfeinbleche durch Wärmezufuhr zum Teil erheblich verändert wird. Aus diesem Grund sind Verbindungstechniken, die ohne Wärme arbeiten oder auch die Kombination des Punktschweißens mit der Klebtechnik zu bevorzugen. Dies wird in manchen Fällen eine Anpassung der Konstruktion zur Folge haben, aber auf diese Weise können moderne Verbindungstechniken einen Beitrag zur optimalen Nutzung höherfester Stahlfeinbleche im Automobilbau leisten.