Untersuchungen des Stahles nach CSN 41 2064 mit 0,55% C, 0,70% Cr und je 0,03% P und S, bei dem das Chrom weitgehend durch Mikrolegieren mit Vanadin abgeloest werden soll. Negative Versuchs- und Betriebsergebnisse wegen der Gefahr von Warmrissbildung, weshalb nach diesen Erkenntnissen das Mikrolegieren mit Vanadin abzulehnen ist.


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    Title :

    Microalloying of steels for locomotive railway tyre


    Additional title:

    Das Mikrolegieren von Staehlen fuer Lokomotiv-Radreifen
    Titel tschechisch


    Contributors:
    Masin, A. (author)

    Published in:

    Hutnik, Praha ; 39 , 12


    Publication date :

    1989


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Czech




    Stronger steels by microalloying

    MacKenzie,B.A. | Automotive engineering | 1983


    Locomotive-tyre failures

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    Free access