Top-down road tunnel built for Perth
Top-down road tunnel built for Perth
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In dem Beitrag wird das Projekt eines 1,6 km langen Straßentunnels in Perth, AUS, vorgestellt. Dieser ist Bestandteil einer neuen, 6,5 km langen Autobahn und der erste Straßentunnel in Westaustralien. Der Tunnel war nötig geworden, weil sich das Gebiet, in dem die Autobahn verlaufen sollte, von einem Industrievorort zum kulturellen Zentrum der Stadt entwickelt hat und Bauland daher nicht zur Verfügung stand. Der Tunnel umfaßt zwei Spuren und eine Notfallspur in jeder Richtung, letztere können bei Bedarf zu Straßenspuren umgebaut werden. Eine große Ersparnis von Kosten und Zeit beim Bau des Tunnels wird durch den Einsatz eines Förderbandes erreicht. Dieses ist 100 m lang und an der Firste des Tunnels befestigt. Unter dem Förderband kann während der Förderung schon die Straßendecke aufgezogen werden. Die Förderkapazität liegt bei 800 t/h. Der Ausbau und das Bewetterungssystem des Tunnels werden dargestellt.
Document information
Top-down road tunnel built for Perth
Tunnels and Tunnelling ; 30 , 7 ; 38-39
1998
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
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