Transport gefährlicher Güter in Hamburger Straßentunneln

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Transport gefährlicher Güter in Hamburger Straßentunneln

Herzke, K.

Im Hamburger Straßennetz sind insgesamt acht Straßentunnel vorhanden. Sieben von diesen sind kurze städtische Tunnel mit Längen von 133 m bis 551 m und mittlerer Verkehrsbelastung. Das achte Bauwerk ist der Elbtunnel, mit 2653 m der längste Straßentunnel Deutschlands. Durchschnittlich passieren täglich 100000 Fahrzeuge diesen Tunnel; er ist damit der am stärksten befahrene Tunnel der Welt. Weitere Daten, die für den Transport gefährlicher Güter in den Hamburger Straßentunneln von Bedeutung sind, sind in einer Tabelle angegeben. In 16 Betriebsjahren des Elbetunnels (1975 bis einschließlich 1990) ereigneten sich 1404 Unfälle bei einem gesamten Tunnelverkehr von 458 Mio Fahrzeugen. Es wurden in letzter Zeit die Transporte gefährlicher Güter im Elbtunnel für eine Unfallanalyse gezählt, woraus das Risiko eines Tankwagenunfalls abgeschätzt und mit den tatsächlichen Unfällen verglichen werden soll. Rechnerisch ergeben sich 5,5 Tankwagenunfälle in 16 Jahren. Faktisch waren es 3 Unfälle. Das Katastrophenrisiko (Häufigkeit eines Tankwagenbrandes) wird wie folgt angegeben: a) ein Tankwagenunfall ohne Leck alle 5 Jahre, b) ein Tankwagenunfall mit Leck alle 50 Jahre und c) ein Tankwagenunfall mit Leck und brennendem Benzin alle 250 Jahre. (Zweisprachiges Dokument: Deutsch/Englisch).