Das ADA-System (adaptive driving assist) von Fuji Heavy Industries basiert als erstes System dieser Art auf einer Stereobild-Generierung mit zwei CCD-Kameras. Es umfasst eine Fahrzeug-Fahrzeug-Abstandsschätzung, einen Spurhaltungs-Warner und ein ACC (adaptive cruise control). Neben den beiden CCD-Kameras umfasst das ADA-System eine Bildverarbeitungseinheit, eine Preview-Regeleinheit, die das ganze ADA-System kontrolliert, Warnlampe und Signalgeber, den Tempomaten und eine Getriebesteuerung. Abstand und Spurhaltung werden in vorgegebenen Grenzen überwacht; bei Überschreiten dieser Grenzen sprechen Warnlampe und Signalgeber an. Fuji Heavy Industries will mit diesem System erstmals das Lancester-Modell gegen Ende des Jahres ausstatten. Der vorliegende Beitrag stellt neben einem Blockschaltbild des Systems auch die MMI (man-machine interface) im Kombiinstrument dar.


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    Title :

    Fuji HI introduces new adaptive driving system


    Additional title:

    Adaptives Fahr-Assistenzsystem von Fuji


    Published in:

    Publication date :

    1999


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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