Embedded Systems im Automobil - eine Problemanalyse

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Embedded Systems im Automobil - eine Problemanalyse

Ehlers, K.

Das vornehmliche Einsatzgebiet der Embedded Systems - der eingebetteten Systeme - ist im Automobilbau das Feld, in dem Mechanik und Elektronik zusammenwirken bzw. eine neue Systemarchitektur generieren. Eingebettete Systeme sind also Elektronikumfänge, die harmonisch unter Berücksichtigung ihrer technischen Leistungsfähigkeit in die Mechanik integriert sind. Heute gibt es immer noch aus bestimmten Gründen Inselfunktionen, aber die fortschreitende Vernetzung und Verknüpfung bilden den Anfang der originären und essentiellen Einbettung von Systemen. Neben der vertikalen Dimension besitzt das elektrisch-elektronische Gesamtsystem eines Fahrzeugs aber auch eine Komponente der horizontalen Funktionalität. Die horizontale Funktionalität bewirkt u.a. die Auflösung der starren Zuordnung zwischen Funktionalität und Steuergerät. Damit werden dieser Gruppe auch die Felder Diagnose und Energiemanagement zugerechnet. Es ist so eine matrixartige Elektrik-Elektronik-Struktur im Fahrzeug entstanden, die auch Auswirkungen auf das organisatorische Umfeld bei der Abarbeitung hat. Die Komplexität der Struktur erfordert in besonderem Maße den Einsatz geeigneter Tools, um diese Komplexität noch handhaben zu können.