Vor dem Hintergrund der Ausweitung des Gebietes der EU und des stetig anwachsenden Bedarfs an Konsum- und Industriegütern in Osteuropa soll im Rahmen eines Forschungs- und Entwicklungsvorhaben untersucht werden, unter welchen technischen und wirtschaftlichen Voraussetzungen sich die zur Zeit hauptsächlich auf den Straßen transportierten palettierten Güter auf das Transportsystem Binnenschiff verlagern lassen. Das Vorhaben soll bevorzugt auf die Anwendung des für Seeschiffe entwickelten Laderaumkonzeptes Automatic Seaborne Pallet Handling Systems (ASPH-Systems) beruhen, welches einen wirtschaftlichen Transport palettierter und nicht gekühlter Waren mit Binnenschiffen ermöglicht. Dabei soll zunächst untersucht werden, ob unter Zugrundelegung des internationalen Fruchthandels eine Basisauslastung einer Binnenschiffahrtslinie so erreicht werden kann, daß diese später mehr und mehr allgemeine palettierte Trockengüter aufnehmen kann. Das Vorhaben läßt sich grob in drei Arbeitsziele gliedern: 1. Wissenschaftliche Machbarkeitsstudie (Untersuchung des Marktpotentials und der verschiedenen Binnenwasserstraßenrelationen, Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen). 2. Technische Entwicklung (Entwicklung eines speziellen Isoliersystemes, eines palettengerechten Regalladeraumes, einer bordeigenen Umschlaganlage und eines speziellen Ladungskühlsystems). 3. Logistisches Konzept. Zu den genannten Arbeitszielen werden erste Ergebnisse aufgezeigt, die belegen, daß das ASPH-System gute technische und wirtschaftliche Voraussetzungen bietet, einen Teil der europaweit transportierten palettisierten Güter auf das Binnenschiff zu transformieren. Die Zwischenergebnisse der Marktforschungsstudie lassen bei allen beteiligten Branchen (Hersteller, Häfen, Spediteure, Großhändler) eine Nachfrage nach einem modernen, zuverlässigen und gleichzeitig kostengünstigen Transportmittel erkennen. Der in das System integrierte Telematikaspekt steigert die Nachfrage noch mehr. Als weiteres Vorgehen wird die Auswahl eines Pilotfahrdienstes, die technische Spezifikation und die Vorbereitung der Marktbearbeitung genannt.