Verbesserungspotentiale durch 'Push-and-Pull'-Maßnahmen unter dem Aspekt 'Umweltbelastungen durch Verkehr - Möglichkeiten und Grenzen der Verkehrsbeeinflussung'

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Verbesserungspotentiale durch 'Push-and-Pull'-Maßnahmen unter dem Aspekt 'Umweltbelastungen durch Verkehr - Möglichkeiten und Grenzen der Verkehrsbeeinflussung'

Fischer, L.

Zielgruppen hinsichtlich der Verringerung der Umweltbelastung im städtischen Raum sind zum einen der motorisierte Individualverkehr (mIV) und zum anderen der Anteil des Wirtschaftsverkehrs, welcher mit 'stadtunverträglichen' Fahrzeugen (schwere Lkw, Lz) durchgeführt wird. Die Erkenntnis, daß in beiden Fällen Anreize allein nicht ausreichen, hat zum gleichzeitigen Einsatz von restriktiven Maßnahmen geführt. An Verkehrsminderungskonzepten für München und Stuttgart wird aufgezeigt, welche Potentiale mit dem kombinierten Einsatz von 'Push-and-Pull'-Maßnahmen zu erwünschten Verhaltensänderungen zu bewegen wären. Die gegenwärtige Akzeptanz von Push-Maßnahmen bei Betroffenen und Entscheidungsträgern weist deutliche Unterschiede auf, je nachdem, ob es sich um Maßnahmen handelt, welche den mIV oder den städtischen Wirtschaftsverkehr betreffen. Die heutige Akzeptanz möglicher 'Push-and-Pull'-Maßnahmen beim Wirtschaftsverkehr ist in etwa vergleichbar mit der Akzeptanz der 'Push-and-Pull'-Maßnahmen im mIV von vor etwa 15 bis 20 Jahren. Es ist leicht nachvollziehbar, welche Widerstände beispielsweise zu überwinden waren, um Park-and-Ride zu der heutigen Akzeptanz zu verhelfen. Um gleiches für Maßnahmen betreffend den Wirtschaftsverkehr zu erreichen, bedarf es vermehrter Überzeugungsarbeit und der Einsicht kommunaler Entscheidungsträger, die öffentliche Zahlungsbereitschaft in Analogie zum mIV zu formulieren. Ohne ein Gesamtkonzept von 'Push-and-Pull'-Maßnahmen für mIV und Güterverkehr ist eine nachhaltige Verbesserung der städtischen Verkehrssituation und damit auch der Umweltbedingungen im städtischen Bereich nicht möglich.

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Document information

Title :

Verbesserungspotentiale durch 'Push-and-Pull'-Maßnahmen unter dem Aspekt 'Umweltbelastungen durch Verkehr - Möglichkeiten und Grenzen der Verkehrsbeeinflussung'

Contributors:

Fischer, L. (author)

Published in:

Wirtschaft, Wissenschaft und Umwelt, Wirtschaftsforum, 1996/1, Umweltbelastungen durch Verkehr - Möglichkeiten und Grenzen der Verkehrsbeeinflussung, 1997 ; 105-116

Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 15: Umwelttechnik ; 194

Publication date :

1998

Size :

12 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen

ISBN :

3-18-319415-5

ISSN :