Zum Untersuchungsprogramm gehörten (1) vermehrtes Bewittern von extra aufgebauten Fahrzeugen unter extremen Klimabedingungen (Death Valley, Miami, Kalahari ...), (2) Freibewitterung von einzelnen Materialien oder ganzen Bauteilen in unterschiedlichsten Prüfgestellen, (3) Laborbewitterung einzelner Materialien nach der neuen Norm DIN 75202 und (4) Laborbewitterung ganzer Bauteile oder Fahrzeuge nach DIN 74220. Bei den untersuchten Serienstoffen (von Mercedes-Benz) handelte es sich um Polyesterstoffe oder um Wolle-/ Polyester-Mischungen. Zusätzlich wurden ungefärbte Gewebe eingesetzt, um den Einfluß des Färbevorgangs und der Farbstoffe auf die Faseralterung zu untersuchen. Schließlich wurde noch ein Teil der Serienstoffe und der ungefärbten Gewebe auch im unkaschierten Zustand bewittert. Ziel hierbei war es, den Einfluß des Kaschiervorgangs, des Kaschiermaterials und des Kaschierklebers auf die Alterung zu prüfen. Bei der Beurteilung der bewitterten Proben bringt die visuelle Abmusterung in Einzelfällen bessere Ergebnisse als die farbmetrische Vermessung. Für die Vielzahl der Beurteilungen (über 5000 verschiedene Proben wurden untersucht) gewährleistet aber die Vermessung am Farbmeßgerät eine bessere Vergleichbarkeit der Daten. Es werden nur farbmetrische Ergebnisse vorgestellt, auf analytische Untersuchungen der Faseralterung (Aufnahmen am Rasterelektronenmikroskop, IR- Spektroskopie, Bestimmungen des durchschnittlichen Polymerisationsgrades, Löslichkeitsuntersuchungen usw.) sowie Prüfungen der Textilmechanik (Scheuerprüfungen, Messung der Höchstzugkräfte und -dehnungen) wird nicht näher eingegangen. Für alle untersuchten Materialien ergibt sich eine annähernd lineare Beziehung zwischen der Änderung des Gesamtfarbabstandes Delta E (bestimmt nach der Farbabstandsformel CMC 2:1) und der Bestrahlung. Diese Beziehung ermöglicht das Erstellen von Korrelationen zwischen Labor- und Freibewitterung. Genaue Faktoren hängen davon ab, welche Materialien, welche Bewitterungsorte und welche Bewitterungsmethoden miteinander verglichen werden. Für Polsterstoffe aus Wolle/Polyester-Mischung ist Delta E deutlich größer als für Polyesterstoffe. Wolle ist temperatur- und lichtempfindlicher.