Mit dem Softwaresystem RAMSIS (Rechnergestütztes anthropometrisch-mathematisches System zur Insassen-Simulation) stellt FAT (Forschungsvereinigung Automobiltechnik eV), unterstützt durch Audi, BMW, Ford, Opel, Porsche und Mercedes-Benz und entwickelt von TECMATH (Kaiserslautern), ein Werkzeug für die Lösung ergonomischer Fragestellungen im Zusammenhang mit der Konstruktion von Arbeitsplätzen und Fahrzeuginnenräumen zur Verfügung. Herzstück des CAD-Ergonomiewerkzeuges ist ein 3D-Menschmodell, das unter anderem auf der Basis digitalisierter Videoaufzeichnungen und unter Verwendung der anthropometrischen Datensammlung der Humboldt-Universität Berlin entstand. Das innere Menschmodell erfüllt die Gerüstfunktion (Knochenskelett) und ist Träger der Modellkinematik. Das äußere Modell bildet die Körperoberfläche aus. Im Gegensatz zu anderen Programmen, die mit geometrischen Objekten arbeiten, wird bei RAMSIS die Körperoberfläche durch die variable Steuerung eines Kontrollpunktnetzes (etwa 1300 Stützpunkte sind an das innere Modell angeheftet) abgebildet, was eine bessere Hautnachbildung im Gelenkbereich ergibt. Der Anwender kann Abmessungen individueller Personen über ein Anthropometriemeßverfahren oder über eine Literaturschnittstelle in das System eingeben. Der Konstrukteur beschreibt die zu simulierende Aktion durch interaktive Formulierung der Aufgabe. RAMSIS läuft als Stand-alone System unter UNIX auf HP, Silicon-Graphics oder SUN oder als Integration in CAD-Systemen wie CATIA, SYRKO und ICEM-DDN.
Das CAD-Ergonomiewerkzeug RAMSIS - aus der Forschung in die ganze Welt
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 98 , Sonderausgabe 25 Jahre FAT ; 28-31
1996
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Das CAD-Ergonomiewerkzeug RAMSIS - aus der Forschung in die ganze Welt
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