Die Firma Eisenmann hat im Auftrag der Volkswagen AG für das Tranporterwerk in Hannover einen Anlagenkomplex zur Vorbehandlung und zur KTL-Grundierung (Kataphoresetauchlackierungs-Grundierung) installiert. Gefordert wurde eine Durchsatzleistung von 7800 m2/h sowie eine Verbesserung der Qualität und des Umweltschutzes. Mit folgendem Aufbau der Anlage konnte diesen Anforderungen entsprochen werden: 2 parallele unabhängige Durchlauf-Vorbehandlungslinien, eine Durchlauf-KTL mit 530 m3 Beckeninhalt und mit Pendelförderern (v = 9 m/min) sowie Doppeltrockner mit unabhängig betreibbaren Trocknersträngen. In der Vorbehandlung wurde eine gründlichere Spültechnik mit intensiver Badumwälzung, maximalen Abtropfstrecken und Spülzonen in Kaskadenschaltung eingeführt, so daß trotz einer Qualitätsverbesserung nur 1 l Frischwasser pro m2 Oberfläche eingesetzt werden müssen. Im KTL-Bereich trägt die Einrichtung einer Stromdichte-Konstanthaltung zur verbesserten Schichtdickeverteilung und die Installation einer Hilfsanode auf dem Tauchskid zu einer höheren Schichtdicke im Unterbodenbereich bei. Im nachfolgenden Spülgang sorgen eine Ultrafiltratspülung plus VE-Wasser-Spülung sowie die anschließende Spülung mit vollentsalztem Wasser von 50 Grad C für gute Oberflächenqualität. Durch Abluftvorwärmung, Wärmerückgewinnung und Luft-Mehrfachverwendung können in der abschließenden Umlufttrocknung rund 15 % Energie gespart werden. Die Abwassermengen und der anfallende Phosphatschlamm konnten um 50 % reduziert werden. Zur Zeit erfolgt die Installation einer neuen Decklacklinie.
Neuer Europarekord mit 530-m3-KTL-Becken
A new european record with a 530 cubic meter basin for the electrophoretic dip coating of vehicle bodies
Industrie Lackierbetrieb ; 64 , 12 ; 716-720
1996
5 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
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