Satellitengestützte Ortung und Navigation im ÖPNV. Teil 2

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Satellitengestützte Ortung und Navigation im ÖPNV. Teil 2

Janecke, J. / Vogel, S.O. / Wessels, G. / Evers, H.H.

(Fortsetzung aus 48(95)8, S. 318) Das GPS (Global Positioning System) ist ein modernes Ortungssystem, das seine Anwendung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) findet. Dem Verkehrsbetrieb bietet sich ein streckennetzunabhängiges Fahrzeugortungssystem, welches einen flexiblen Fahrzeugeinsatz erlaubt. Auf ortsfeste Infrastrukturen wie etwa Infrarotbaken kann dann verzichtet werden. Die Anforderungen an die Ortungsgenauigkeit erfüllt jedoch GPS nur, wenn es zum einen durch einen Referenzsender zu einem differentiellen DGPS erweitert und zum anderen die Integration von Fahrzeugsensoren mit der GPS-Sensorik zu einem gemeinsamen Ortungssystem erreicht wird. So betreibt etwa die Abteilung Vermessungswesen der Senatsverwaltung für Bau- und Wohnungswesen in Berlin eine GPS-Referenzstation. Dieses Gesamtkonzept sieht vor, daß ein DGPS-Dienst der Vermessungsverwaltungen eingerichtet wird. Für die Anwender hat die Vermessungsverwaltung bereits einen Echtzeit-Positionierungs-Service eingerichtet. Der Service der Berliner Vermessungsverwaltung stellt den Fahrzeugnavigationssystemen der mobilen Nutzer die Korrekturdaten derzeit über das Radio Data System (RDS) über das Trägermedium UKW zur Verfügung. Der Einsatz einer satellitengestützten Ortung beinhaltet auch Konsequenzen für das verwendete Kommunikationssystem im Verkehrsbetrieb. Eine Modernisierung der Betriebsfunktechnik hin zu digitalen Systemen wird erforderlich.