Die Anzahl der elektrisch angetriebenen Komponenten und die elektrische Leistung von Kraftfahrzeugen nehmen zu. Verbesserte Batterien, Stromerzeuger und Verteilsysteme ermöglichen eine robuste Leistungsbereitstellung, besseres Fahrzeugverhalten und fortschrittliche Systeme. Lucas und Ford haben ein duales 12 V System entwickelt. Zunächst wurde ein konventionelles System unter Berücksichtigung zusätzlicher elektrischer Einrichtungen geprüft. Die Vor- und Nachteile der Bleibatterie, alternativer Batterien und kapazitive Superspeicher als künftige Technologie werden beschrieben. Geschickte Ladestrategien und Anpassung von Batterie und Stromerzeuger vermindern Emissionen z.B. durch Nutzung der Verzögerungsenergie. Intelligente Leitungssysteme vermeiden schleichende Stromverluste und vermindern Investitionskosten. Das duale System hat zwei Batterien, ein Leistungsmanagementsystem, Ladezustandsüberwachung, ein Schaltmodul und einen elektrisch geheizten Katalysator.


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    Title :

    Electrical architecture vehicle development


    Additional title:

    Die Entwicklung der elektrischen Ausrüstung von Fahrzeugen


    Contributors:
    Williams, A. (author) / Smith, J. (author) / Evans, H. (author) / Scholfield, J. (author) / Elvidge, J. (author)

    Published in:

    Automotive Engineering ; 103 , 2 ; 101-105


    Publication date :

    1995


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Advanced electrical architecture vehicle development

    Williams,A. / Smith,J. / Evans,H. et al. | Automotive engineering | 1995


    Vehicle Electrical System Architecture

    SCHOEBERL EDUARD / KALTENBRUNNER MARTIN | European Patent Office | 2015

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    SHI LONGTIAN / YU LEI / ZENG FENGZHU | European Patent Office | 2023

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