Der Beitrag vermittelt einen Überblick über die Problematik der vom Schienenverkehr verursachten Geräusche. Im vorliegenden 1. Teil werde folgende Fragen behandelt: Schallentstehung, wobei auf das Spektrum, die Luftschall- und Körperschallausbreitung in die Umgebung und innerhalb des Fahrzeuges, Körperschallprobleme bei speziellen Gleisen und Brücken, sowie die Überlagerung von Luft- und Körperschall eingegangen wird. Weiterhin werden die grundlegenden Abhängigkeiten besprochen. Dazu gehören der Zug als Linienquelle, Emission und Immission, Geschwindigkeitsabhängigkeit des Außengeräusches, Emissions-Bezugswerte, weitere Einflüsse auf das Außengeräusch, fahrweg- und fahrzeugseitige Einflüsse. Weitere Themenbereiche sind Kurvengeräusch, Riffeln, Stöße und Geräuschminderungsmaßnahmen im Rad-Schiene-Bereich und durch verschiedene Absorber. Andere Schallquellen rühren von Antrieb und Bremsvorgängen her. (Wird fortgesetzt).
Luft- und Körperschallprobleme beim Schienennahverkehr. Teil I
Air transferred sound and solid-borne sound caused by rail traffic. Part I
Verkehr und Technik ; 47 , 1 ; 3-9
1994
7 Seiten, 15 Quellen
Article (Journal)
German
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