Videoidentifizierung im Kombinierten Verkehr. Zugaufnahme mit Videotechnik

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Videoidentifizierung im Kombinierten Verkehr. Zugaufnahme mit Videotechnik

Henning, K. / Messelken, M. / Wollenweber, D.

Zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkei des Kombinierten Verkehrs ist eine weitere Rationalisierung, insbesondere in den Umschlagbahnhöfen dringend erforderlich. Grundvoraussetzung dafür sind aktuelle Informationen über die eingehenden Züge, denn sie sind die Grundlage für die Planung des gesamten Umschlagprozesses. Vorgestellt wird ein dafür vom Hochschuldidaktischen Zentrum (HDZ) im Rahmen eines Forschungsauftrages des BMFT entwickeltes Video-Identifizierungssystem. Kern dieses Systems ist die Aufzeichnung der ein- bzw. ausfahrenden Züge mit Hilfe von stationären Videokameras. Die Auswertung der auf Videoband vorliegenden Daten erfolgt bei diesem Mensch-Maschine-System entweder manuell, manuell rechnergestützt oder vollautomatisch. Die Ergebnisse der Erprobung der verschiedenen Ausbaustufen bildete die Grundlage für ein, zusammen mit den Mitarbeitern der Umschlaganlage entwickeltes und optimiertes System.