Erosion- and corrosion-resistant coatings for aircraft compressor blades
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Bestimmung der Erosions- und Korrsionsbeständigkeit verschiedener Überzüge (PVD-Nitride (TiN, (Ti,Al)N, ZrN, TiN(Pt)), elektrochemische Ni- und Ni-Cd-Überzüge, Al- und Zn-Al-Diffusionsüberzüge (Packzementation)) auf Flugzeug-Kompressorenschaufeln im Salznebeltest. Die Schaufeln bestanden aus den Fe-Legierungen 18H2N4WA (4.2 Ni, 1.48 Cr)und E 1961 (11Cr, 1.48 Ni). Die PVD-Überzüge, besonders (Ti,Al)N und TiN mit einer Platin-Zwischenschicht zeigten unter den untersuchten Bedingungen das beste Erosions- und Korrosionsverhalten. Auch die Beständigkeit von Diffusionsüberzügen ist befriedigend, sie können als Alternative zu PVD-Überzügen verwendet werden. Die elektrochemischen Überzüge besitzen zwar eine gute Korrosionsbeständigkeit, aber der Erosionsverschleiß ist höher als bei der Basis-Legierung.
Document information
Erosion- and corrosion-resistant coatings for aircraft compressor blades
Erosions- und korrosionsbeständige Überzüge für Flugzeug-Kompressorenschaufeln
1993
7 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 16 Quellen
Conference paper
English
Erosion , Korrosionsbeständigkeit , Beschichtung (Überzug) , Aufdampfschicht , galvanische Schicht , Diffusionsverfahren (Beschichten) , Titannitridbeschichtung , Nickel , Aluminium , Verdichter , Turbinenschaufel , Flugzeug , Salzsprühprüfung , Flugzeuggasturbine , Beschichten , Elektroplattieren , Oberflächenschicht
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