Mnogocelevoe podvodnoe transportnoe sudno cnabshenija dlja arktiki
Mnogocelevoe podvodnoe transportnoe sudno cnabshenija dlja arktiki
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Entwurf eines kernenergiegetriebenen Mehrzweck-Unterwasser-Transport- und Versorgungsschiffes fuer arktische Regionen durch das Schiffmaschinenbau-Konstruktionsbuero 'Malachit' in St. Petersburg. Das Schiff ist fuer den ganzjaehrigen Transport von Guetern aller Art in die noerdlichen und fernoestlichen arktischen Gewaesser ohne Eisbrecherunterstuetzung bestimmt, wobei die Entladung des Schiffes auch in Haefen und Hafenpunkten der Arktis ohne Landausruestung erfolgen kann. Wegen des Kernenergieantriebes ist die Fahrtweite unbegrenzt. Eine Fahrt im Eis ist bei Ueberwasserfahrt bis zu einer Eisdicke von 2 m moeglich. Tauchtiefe bis zu 100 m. Die Selbstaendigkeitsdauer betraegt 60 Tage. Besatzung: 35 Mann. Beschreibung der Konstruktion des Schiffes. Hauptabmessungen: L=180m, B=22m, H=17,3m, Antriebsleistung: 29000 kW, Ladefaehigkeit: 17500 t; T=7,5m bis 13,5 m je nach Beladung.Bei Bedarf erfolgt die Schiffsentladung mit bordeigenen Amphibienfahrzeugen ueber eine Bugrampe.
Document information
Mnogocelevoe podvodnoe transportnoe sudno cnabshenija dlja arktiki
Mehrzweck-Unterwasser-Transport- und Versorgungsschiff fuer die Arktis
Multi-purpose underwater transport and supply ship for arctical regions
Sudostroenie, Leningrad ; 2 ; 6-9
1993
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
Russian
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