An der Forschungsstelle für Energiewirtschaft wurden die modernsten derzeit verfügbaren Batteriesysteme meßtechnisch untersucht. Die Prüfstandsergebnisse aus vergleichenden Untersuchungen an sechs verschiedenen Batteriesystemen (Natrium/Schwefel-Batterie, Natrium/Nickelchlorid-Batterie, Nickel/Cadmium-Batterie, Blei/Gel-Batterie, Nickel/Metallhydrid-Batterie, Zink/Luft-Batterie) werden dargestellt. Die ermittelten energetischen und physikalischen Charakteristika und Kennlinien der Batteriesysteme sind eine wichtige Stütze bei der Auswahl, der Dimensionierung und der Auslegung des Batteriesystems für Elektrostraßenfahrzeuge. Zudem wurde bei einer Ni/Cd-Batterie der Einfluß der Rückspeisung auf die entnehmbare Energiemenge untersucht und in einer weiteren Versuchsreihe durch die Variation verschiedener Parameter Vorschläge für eine optimierte Betriebsweise erarbeitet.
Moderne Batteriesysteme auf dem Prüfstand
Modern battery systems on the bench
1993
12 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
German
Elektrofahrzeug , Batteriebetrieb , Natrium-Schwefel-Batterie , galvanische Sekundärbatterie , Nickel-Cadmium-Batterie , Zink , Bleiakkumulator , Gel , Auslegung (Dimension) , Prüfung , Systemvergleich , elektrische Eigenschaft , Prüfstand , physikalische Eigenschaft , Stand der Technik , Betriebsweise , Nickel-Metallhydrid-Batterie , Rückspeisung , Natrium-Nickelchlorid-Batterie , Zink-Luft-Batterie
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