Dynamics of a rolling wheelset
Dynamics of a rolling wheelset
Die neuen Waggons und Radsätze moderner Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnzüge besitzen auch neue Auslegungsprobleme z.B. hinsichtlich der Kinematik und Dynamik. Zur entsprechenden Untersuchung des chaotischen dynamischen Verhaltens von auf Schienen rollenden, aufgehängten Radsätzen wurde ein mathematisches Modell für die Dynamik zweier gekoppelter, nichtlinearer Schwingungssysteme entwickelt, dessen Integralgleichungen für ein einachsiges Drehgestell angegeben sind und mit denen Schwingungsanalysen bei Geschwindigkeiten von 10-15 m/sec durchgeführt wurden. Die u.a. in Auslenkungsdiagrammen der Achse angegebenen und diskutierten Resultate wie laterale Verlagerungen usw. zeigen z.B. einen stationären Gleichgewichtspunkt bei niedrigen und symmetrische und asymmetrische chaotische Schwingungen bei höheren Raddrehzahlen. Näher beschrieben sind die Rad-Schiene Parameter wie Kontaktkräfte, kinematische Radsatzinstabilität, Kriechkräfte, die angegebenen technischen Daten, die Analysemethode und ihre Resultate. (Bühn)
Document information
Dynamics of a rolling wheelset
Dynamisches Verhalten eines Eisenbahn-Radsatzes beim Rollen auf Schienen
Applied Mechanics Reviews ; 46 , 7 ; 438-444
1993
7 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 20 Quellen
Article (Journal)
English
Auslenkung , Eisenbahnrad , Eisenbahnschiene , Rollbewegung , Kinematik , Drehgestell , dynamisches Verhalten , Radsatz , mathematisches Modell , Verlagerung , Integralgleichung , Differenzialgleichung , erzwungene Schwingung , Drehzahl , Gleichgewicht , Kontakt (Reibung) , Kriechen (Werkstoff) , Instabilität
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