Berichtet wird hier über die Erfahrungen und Schadstoffemissionen eines für alternative Kraftstoffe konzipierten Kraftfahrzeuges von Ford. Dieses in 1987 gebaute Auto wurde sowohl mit Benzin, wie auch mit einem Gemisch von 85 % Methanol und 15 % Benzin betrieben. Gemessen und bewertet wurden dabei die Emissionen an Kohlenwasserstoff, Kohlenmonoxid, Stickstoffoxid, Formaldehyd und Methanol. Bei der Verminderung der Belastung der Umwelt durch Fahrzeugabgase spielt Methanol als Alternativ- und Ersatzkraftstoff eine hervorragende Rolle. Von Bedeutung ist die Zusammensetzung der organischen Emissionen bei der Verbrennung von Methanol, da diese bei der Bildung des bodennahen Ozons mitwirken können. Die Experimente und das dabei zum Tragen kommende analytische Meßverfahren werden erläutert.
A characterization of emissions from an early model flexible-fuel vehicle
Bestimmung der Emission bei einem frühen Modell eines Kraftfahrzeuges für alternative Kraftstoffe
Air and Waste ; 43 , 6 ; 851-858
1993
8 Seiten, 4 Bilder, 8 Tabellen, 11 Quellen
Article (Journal)
English
A view of flexible fuel vehicle aldehyde emissions
Automotive engineering | 1988
|A view of flexible fuel vehicle aldehyde emissions
Tema Archive | 1988
|A View of Flexible Fuel Vehicle Aldehyde Emissions
SAE Technical Papers | 1988
|Performance and Exhaust Emissions of Hyundai Flexible Fuel Vehicle (FFV)
SAE Technical Papers | 1993
|Performance and exhaust emissions of Hyundai flexible fuel vehicle ( FFV )
Automotive engineering | 1993
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