Berichtet wird hier über die Erfahrungen und Schadstoffemissionen eines für alternative Kraftstoffe konzipierten Kraftfahrzeuges von Ford. Dieses in 1987 gebaute Auto wurde sowohl mit Benzin, wie auch mit einem Gemisch von 85 % Methanol und 15 % Benzin betrieben. Gemessen und bewertet wurden dabei die Emissionen an Kohlenwasserstoff, Kohlenmonoxid, Stickstoffoxid, Formaldehyd und Methanol. Bei der Verminderung der Belastung der Umwelt durch Fahrzeugabgase spielt Methanol als Alternativ- und Ersatzkraftstoff eine hervorragende Rolle. Von Bedeutung ist die Zusammensetzung der organischen Emissionen bei der Verbrennung von Methanol, da diese bei der Bildung des bodennahen Ozons mitwirken können. Die Experimente und das dabei zum Tragen kommende analytische Meßverfahren werden erläutert.


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    Title :

    A characterization of emissions from an early model flexible-fuel vehicle


    Additional title:

    Bestimmung der Emission bei einem frühen Modell eines Kraftfahrzeuges für alternative Kraftstoffe


    Contributors:
    Gabele, P.A. (author) / Knapp, K.T. (author)

    Published in:

    Air and Waste ; 43 , 6 ; 851-858


    Publication date :

    1993


    Size :

    8 Seiten, 4 Bilder, 8 Tabellen, 11 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    A view of flexible fuel vehicle aldehyde emissions

    Nichols,R.J. / Clinton,E.L. / King,E.T. et al. | Automotive engineering | 1988


    A view of flexible fuel vehicle aldehyde emissions

    Nichols, R.J. / Clinton, E.L. / King, E.T. et al. | Tema Archive | 1988


    A View of Flexible Fuel Vehicle Aldehyde Emissions

    Smith, C. S. / Clinton, E. L. / King, E. T. et al. | SAE Technical Papers | 1988


    Performance and Exhaust Emissions of Hyundai Flexible Fuel Vehicle (FFV)

    Kim, In-Tag / Lee, Si-Hun / Park, Sim-Soo et al. | SAE Technical Papers | 1993


    Performance and exhaust emissions of Hyundai flexible fuel vehicle ( FFV )

    Lee,S.H. / Kim,I.T. / Kim,Y.J. et al. | Automotive engineering | 1993