Technische Fortschritte und neue Erkenntnisse auf dem Gebiet der elektrischen Antriebstechnik, z.B. neue Leistunghalbleiter, neue Magnetmaterialien und neuartige Motorbauformen fordern, daß die Antriebstechnik für Elektrofahrzeuge neu beleuchtet wird. Nach einer Beschreibung der Anforderung an Antriebe für Elektrofahrzeuge werden folgende Antriebsarten betrachtet: Gleichstrom-Reihenschlußmotoren, fremderregte Gleichstrommotoren, Asynchronmotoren, elektrisch erregte Synchronmotoren, permanenterregte Synchronmotoren sowie geschaltete Reluktanzmotoren. Die technischen Eigenschaften werden gegenübergestellt. Neben der fremderregten Gleichstrommaschine gewinnen Drehstromantriebe mit Asynchronmaschinen oder Synchronmaschinen an Bedeutung, da sie robust und wartungsfrei ausgeführt sind und bessere Kennwerte in Nutzung und Wirkungsgrad aufweisen.
Antriebe für Elektrostraßenfahrzeuge
1992
15 Seiten, 9 Bilder, 8 Quellen
Conference paper
German
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