Boundary element method for the analysis of the unsteady flow around extreme propeller geometries
Boundary element method for the analysis of the unsteady flow around extreme propeller geometries
- New search for: Kinnas, S.A.
- New search for: Kinnas, S.A.
Beschrieben wird die Analyse der instationären Strömung um eine Schiffschraube bei Einwirkung einer räumlich ungleichmäßigen Einlaufströmung, wozu eine zeitabhängige, potentialbezogene Randelementmethode niedriger Ordnung angewendet wird. Für jede der Viereckrahmenplatten, die die Propellerblätter und ihre Hinterkantenwirbel darstellen, werden Dipol- oder Quellenverteilungen konstanter Stärke angenommen. Für die ersten Wirbelreihen, die direkt an der Blatthinterkante auftreten, wird dabei von linearen Dipol-Verteilungen ausgegangen, um die beschriebene Methode unempfindlich gegenüber der Zeitschrittweite zu machen. Weiterhin wird zur Absicherung einer expliziten Kutta-Bedingung (dies bedeutet Druckgleichgewicht) an der Blatthinterkante für jeden Zeitschritt ein effizienter Algorithmus implementiert. Es wird gezeigt, daß die Methode mit den bekannten analytischen Lösungen für zweidimensionale instationäre Strömungen konsistent ist. Die Stabilität der Methode wird am Beispiel eines stark abgeschrägten Propellers getestet und Diskussion der Resultate.
Document information
Boundary element method for the analysis of the unsteady flow around extreme propeller geometries
Die Rand-Elemente-Methode zur Analyse der instationären Strömung um extreme Schiffspropeller-Geometrien
AIAA Journal ; 30 , 3 ; 688-696
1992
9 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 26 Quellen
Article (Journal)
English
Similar titles
A Nonlinear Boundary Element Method for the Analysis of Unsteady Propeller Sheet Cavitation
| British Library Conference Proceedings | 1994
| British Library Conference Proceedings | 1992
Propeller Unsteady Distortion Noise
| AIAA | 2010