Main engine fuel systems of the 'Volga' type dry cargo ships

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Main engine fuel systems of the 'Volga' type dry cargo ships

Antriebsmotoren der 1986 in Dienst gestellten Trockengutfrachter sind je 2 SKL-Dieselmotoren 8NVDS48A-3U mit einer Leistung von 970 kW bei 428 U/min, die mit einer automatisierten Fernsteuerung und für einen wachefreien Betrieb von 16 Stunden ausgelegt sind. Bei der Projektierung sind die Motoren für den Zweistoffbetrieb konzipiert worden, für dessen Realisierung die Regeln des Registers der UdSSR, der Konvention MARPOL 83/78 sowie die Forderungen der Automatisierungsklasse A2 eingehalten werden müssen. Das Schaltschema eines solchen Systems der Kraftstoffaufbereitung und -einspritzung ist dargestellt und wird in seiner Arbeitsweise erläutert. Das Kraftstoffsystem, bei dem von Dieselöl auf Motorenkraftstoff und umgekehrt umgestellt werden kann, hat im Schiffsbetrieb vom Starten bis zur Vollast zuverlässig gearbeitet. Erkannte Mängel wurden beseitigt. Für technische Lösungen wurden Patente erteilt.