Eines der Probleme von Fahrzeugen, die mit Methan betrieben werden, ist die Reduzierung der Emissionen von unverbranntem Methanol und Formaldehyd. Zur Lösung des Problems ist eine genaue Messung der Emissionen erforderlich. Es wurde ein kontinuierlich arbeitender Formaldehyd-Analysator entwickelt, der eine Spektrophotometrie für Derivate zweiter Ordnung verwendet. Es wurden damit Flottentests für die japanische Automobilindustrie im ANRE- und MITI-Programm durchgeführt. Gemessen wurden die Emissionen von M85 (85 % Methanol, 15 % Benzin). Es wurden außerdem Daten für die Wasserstoff und Sauerstoff enthaltenden Verbindungen im Abgas gesammelt. Formaldehyd wird vom Katalysator eliminiert, jedoch nicht bei kaltem Motor. Die Methoden zur Prüfung der Zusammensetzung der Abgase werden angegeben. Beim Kaltstart ist ein hoher Anteil an Methanol enthalten. (Sirach)
The behavior of hydrocarbon and oxygen containing compound emitted from Otto-type methanol-fueled (M85) vehicles
Das Verhalten von Wasserstoff und Sauerstoff enthaltenden Verbindungen, die von Fahrzeugen mit methanbetriebenen (M85) Ottomotoren emittiert werden
JSAE Review ; 12 , 3 ; 64-66
1991
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1991
|A study of hydrocarbon composition emitted by straight ethanol-fueled vehicles
Automotive engineering | 1988
|Formaldehyde, methanol and hydrocarbon emissions from methanol-fueled cars
Tema Archive | 1990
|Identification of Components Emitted by Gasoline Fueled Vehicles
British Library Online Contents | 1998
|Automotive engineering | 1988
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