Fortschritte bei Edelbaustählen für Motor, Antriebsstrang, Lenkung und Radaufhängung

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Fortschritte bei Edelbaustählen für Motor, Antriebsstrang, Lenkung und Radaufhängung

Danckert, D. / Daub, D. / Engineer, E. / Gulden, H. / Klein, H.W. / Schüler, V. / Wieland, H.J.

Bauteile für Motor, Antriebsstrang, Lenkung und Radaufhängung werden überwiegend aus Langprodukten aus Edelbaustählen gefertigt. Hauptziele bei der Weiterentwicklung der Edelbaustähle sind die Qualitätssicherung durch gezielte Einstellung der erforderlichen Eigenschaften und die Verringerung der Herstellkosten. Die Verringerung der Bauteilkosten wird durch eine gezielte Werkstoffentwicklung bei Ausnutzung fortschrittlicher metallurgischer Verfahren und durch eine optimierte Bauteilfertigung erreicht und wird an Beispielen aufgezeigt. Beispiele sind die Entwicklung ausscheidungshärtender ferritisch-perlitischer Stähle mit verbesserter Zähigkeit, die kostengünstigere Fertigung kaltumgeformter Bauteile, die Erhöhung der Lebensdauer von Flachfedern durch Spannungsstrahlen, die eingeengte Härtbarkeit bei Einsatzstählen und der hohe Reinheitsgrad bei Wälzlagerstahl und bei Drähten für Stahlkord.

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Document information

Title :

Fortschritte bei Edelbaustählen für Motor, Antriebsstrang, Lenkung und Radaufhängung

Additional title:

Advances in high-grade structural steels for engines, power train, steering and hubs

Contributors:

Danckert, D. (author) / Daub, D. (author) / Engineer, E. (author) / Gulden, H. (author) / Klein, H.W. (author) / Schüler, V. (author) / Wieland, H.J. (author)

Published in:

Stahl im Automobilbau, Internationale Tagung, VDEh, VDI-Ges. Fahrzeugtechnik und Stahl-Informations-Zentrum ; Sep ; 205-218

Publication date :

1990

Size :

, 15 Bilder, 11 Quellen

Type of media :

Conference paper

Type of material :

Language :

German

Keywords :