Die breite Palette der sogenannten Mitteldestillate bereitet bereits bei der Lagerung, dem Transport und dann im Betrieb Schwierigkeiten. Dabei spielen Sand, Rost, Staub und andere Verunreinigungen eine Rolle. Das weitaus größte Problem bereitet jedoch Wasser im Kraftstoff, und das bereits in Mengen ab 100 mg pro Liter. Umfangreiche Versuche, u.a. auch auf der Wehrtechnischen Dienststelle der Bundeswehr in Kiel, bestätigen die hohe Wirksamkeit der MV-Kraftstoff-Aufbereitungsanlagen, die mit einem neuentwickelten Filtereinsatz ausgerüstet sind.
Filtration und Separation von Kraftstoffen (Dieselöl) im Schiffsbetrieb
Filtration and separation of fuels aboard of ships
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 127 , 12 ; 678
1990
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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