Bisher hat praktisch jedes Land eigene Vorschriften für Bremssysteme von Kraftfahrzeugen erlassen, was im Europäischen Binnenmarkt nicht mehr sinnvoll ist. Insbesondere zwei Organisationen in Europa, die 'Economic Commission for Europe' (ECE) und die 'European Economic Community' (EEC), sind bemüht, eine Harmonisierung geltender und zukünftiger Vorschriften zu erreichen, wobei auch die USA mit einbezogen sind. Der Aufsatz gibt einen Überblick über den Stand dieser Entwicklung und die zukünftigen Anforderungen. Diese sind vor allem durch neue Entwicklungen, wie die zunehmende Verwendung der Elektronik, Antiblockier- und Antischlupfregelungen (auch im Zusammenhang mit Vierradantrieb), geprägt. Aber auch elektrische und elektropneumatische Bremssysteme, sowie automatische Steuerungen mit Radar werden eine zunehmende Rolle spielen. Dabei soll auch eine Harmonisierung der Vorschriften für Komponenten erreicht werden. (Ke)
The implications of technical developments on future European braking regulations
Die Auswirkungen technischer Entwicklungen auf zukünftige europäische Vorschriften für Bremssysteme
1990
14 Seiten, 1 Quelle
Article (Journal)
English
STRASSENVERKEHRSMITTEL , KRAFTFAHRZEUG , FAHRZEUGBREMSE , ELEKTRISCHE BREMSE , EUROPA , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , ENTWICKLUNG (EVOLUTION) , ANTIBLOCKIERSYSTEM , ALLRADANTRIEB , ELEKTRONIK , ELEKTRONISCHE REGELUNG , ZUKUNFT , EEC (EUROPEAN ECONOMIC COMMUNITY) , BESTIMMUNG (VORSCHRIFT) , ECE (ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE)
The implications of technical developments on future european braking regulations
Automotive engineering | 1990
|The Implications of Technical Developments on Future European Braking Regulations
SAGE Publications | 1990
|Future European Braking Regulations
British Library Conference Proceedings | 1989
|Automotive engineering | 1986
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