Die seit den 70er Jahren sich weltweit vollziehenden Umbrüche in Produktions- und Logistikkonzepten bedingen z.T. erhebliche einzelwirtschaftliche Rationalisierungseffekte. Gesamtwirtschaftlich stellt sich das Problem zunehmender ökologischer Risiken durch das Anwachsen des Straßengüterverkehrs. Auf diesem Problemhintergrund werden neue Konzepte u.a. der Deutschen Bundesbahn (DB) im Bereich 'Kombinierter Verkehr', Planungen für Güterverkehrs- und -verteilzentren als räumliche Infrastrukturmaßnahmen und der Einsatz der Telematik sowie ihre Wirkung auf den Güterverkehrsbereich diskutiert. (Vorgetragen auf der Tagung: Neue Konzepte für den fließenden und ruhenden Verkehr. 27. u. 29. Nov. 1990, Wolfsburg, D). (Sirach)
Neue Produktions- und Logistikkonzepte und ihre Auswirkungen auf den Güterverkehr - Herausforderung zur Technikbewertung und zur Entwicklung umweltentlastender Güterverkehrs- und -verteilsysteme
New concepts in production and logistics and their effects on freight traffic - a challenge for technology assessment and for development of freight transport and distribution systems minimize environmental impact
VDI-Berichte ; 817 ; 177-216
1990
40 Seiten, 20 Bilder, 16 Quellen
Conference paper
German
FORSCHUNGSPROGRAMM , STADTPLANUNG , VERKEHRSPLANUNG , STADTVERKEHR , STRATEGIE , KRAFTFAHRZEUG , KOSTEN , VERKEHRSMITTEL , MENSCHLICHES VERHALTEN , WIRTSCHAFTLICHKEIT , VERFUEGBARKEIT , MARKETING , PRODUKTIVITAET , TREND (ENTWICKLUNG) , INFORMATION , LOGISTIK , GUETERVERKEHR , TECHNIKBEWERTUNG , UMWELTBEEINFLUSSUNG , MOBILITAET
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