Das Auswuchten der FAN-Rotoren von Zweikreis-Flugtriebwerken auf der Basis von Reiseflugdaten im Rahmen von Wartungsarbeiten an Verkehrsflugzeugen wie der B747-200 und DC 10 reduzierte bzw. minimierte die Zahl der Standläufe und den Wartungsaufwand. Deutlich verbessert wurden die Laufruhe der Triebwerke und der Passagierkomfort. Näher eingegangen ist auf Gründe und Durchführung der Wartung, auf das Breitband- und Schmalbandmeßsystem mit Beschleunigungsaufnehmern und Referenzsignalgeber zur Messung der drehzahlabhängigen Vibrationen an Bord und am Prüfstand, auf die Meßdurchführung mit anschließender einfacher Auswuchtrechnung und mit Berücksichtigung einer zweiten Auswuchtebene, die auf Installation von Wuchtgewichten, ebenso auf den angegebenen Vibrationstrend mit LPT-Vibration und 2-Schuß-Methode. (Vorgetragen auf der VDI-Schwingungstagung 1990: 'Schwingungsüberwachung, Maschinendiagnose', 11.-12. Okt. 1990, Mannheim, D). (Bühn)
Erfahrungen mit dem Auswuchten von Triebwerksrotoren basierend auf Flugbetriebsdaten
Experiences in balancing of bypass jet engine rotors based on flight operation datas
VDI-Berichte ; 846 ; 1-10
1990
10 Seiten, 7 Bilder
Conference paper
German
Automotive engineering | 1990
|Vereinfachtes Auswuchten von Schleifscheiben
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Auswuchten betriebsmaessig montierter Rotoren
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