Neben den VDI-Richtlinien 2700 'Grundstueck', 2701 'Zurrmittel im gewerblichen Strassengueterverkehr' und 2702 'Zurrkraefte' gibt es gute Richtlinien der einschlaegigen Unternehmen. In den verschiedenen Vorschriften werden die Anforderungen an das Fahrzeug, das Verhalten der Ladung im Fahrbetrieb und die Sicherungsmethoden durch Form- und Kraftschluss behandelt. In zwei Tabellen wird die jeweils benoetigte Anzahl von Zurrgurten, bezogen auf eine zu erreichende Vorspannkraft in der Umreifung und fuer verschiedene Ladungsgewichte aufgezeigt. Die Art der Verzurrung haengt von der Art der Ladungsgueter ab. Es wird vorgeschlagen, wie man die Zurrkraefte in der Praxis berechnen soll. An VDI 2702 wird in diesem Zusammenhang Kritik geuebt. In einer weiteren Tabelle werden beispielhaft Materialpaarungen zwischen Transportoberflaeche und Ladegut in Abhaengigkeit vom Gleitreibbeiwert fuer 1000 kg Ladungsgewicht gegeben. (Klaue)
Ladungssicherung - necesse est
Freight securing - necesse est
Fracht Management ; 20 , 4 ; 14-18
1988
3 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1993
|SLUB | 2004
|Automotive engineering | 1981
|Transportgerechte Ladungssicherung
Tema Archive | 1996
|SICHERHEIT - Tipps zur Ladungssicherung - (IV) Kombinierte Ladungssicherung
Online Contents | 2000