Berechnungen nach der Finite-Elemente-Methode geben einen guten Einblick in das Spannungs- und Verschiebungsverhalten von Brennraumbauteilen. Zur Abschaetzung der auftretenden Belastungen und Beanspruchungen sind umfangreiche experimentelle und rechnerische Untersuchungen erforderlich. Es wird eine Methode der Strukturfindung der Zylinderlaufbuchse und deren Applikation auf die Brennraumbauteilberechnung vorgestellt, mechanische und thermische Belastungsgroessen der Zylinderlaufbuchse des Motors VD 26/20 Al-2. (Bischoff)
Belastungs- und Beanspruchungszustaende der Zylinderlaufbuchse eines Schiffsdieselmotors im instationaren Motorbetrieb
Wiss. Beitr. IHS Warnemuende ; 15 , 2 ; 53-59
1988
7 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
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