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    Manoeuvrability of ship in confined water

    Manoeuvrability of ship in confined water


    Numerische Methode zur Vorhersage des Manoevrierverhaltens von Schiffen in engen Gewaessern wie Haefen und besonders Kanaelen mit festen Ufern sowie der Wechselwirkung zwischen Schiffen. Dabei wird die Moeglichkeit angeboten abzuschaetzen, wie gross die Seitenkraefte und Giermomente bei ueberholenden Schiffen in engen Kanaelen sind. Diese Werte haengen wesentlich vom Abstand der Schiffe voneinander und von der Kanalwand ab. In Abhaengigkeit von der Geschwindigkeit besteht bei geringem Abstand Kollisionsgefahr bei kleineren ueberholenden Schiffen.

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    Title :

    Manoeuvrability of ship in confined water

    Additional title:

    Manoevrierverhalten von Schiffen in engen Gewaessern

    Contributors:
    Kijama, K. (author)
    Published in:

    Int. Conf. Ship Manoeuvrability 'R.I.N.A.' ; 1 , 20 ; 1-7

    Publication date :

    1987

    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder, 7 Quellen

    Type of media :

    Conference paper

    Type of material :

    Print

    Language :

    English

    Keywords :

    SEESCHIFF , MANOEVRIERFAEHIGKEIT , MATHEMATISCHES MODELL , NUMERISCHES VERFAHREN , FLACHWASSER , HAFEN , KANAL (WASSERLAUF) , WECHSELWIRKUNG , KOLLISION , FAHRGESCHWINDIGKEIT , BEWEGUNGSGLEICHUNG , STROEMUNGSGLEICHUNG

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