Minderung des Laerms von Nutzfahrzeugen durch technische und betriebliche Massnahmen

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Minderung des Laerms von Nutzfahrzeugen durch technische und betriebliche Massnahmen

Kuerer, Ö

Das Umweltbundesamt arbeitet mit Vorrang an der Minderung des Laerms von Nutzfahrzeugen. So konnten Lastwagen entwickelt werden, die mehr als 10 dB(A) leiser sind, als die urspruenglichen Versionen. Dieser Erfolg technischer Entwicklung war eine der Grundlagen, die es ermoeglichte, die EG-Grenzwerte fuer LKW waehrend der letzten 10 Jahre um etwa 10 dB(A) zu verschaerfen. Die Erkenntnisse ueber weitergehende technische Moeglichkeiten, die im UBA-Programm 'Laermarme Kraftfahrzeugtechnik' erarbeitet wurden, erlauben es der deutschen Bundesregierung, eine Definition fuer 'Laermarme Nutzfahrzeuge' vorzugeben, die nochmals um bis zu 5 dB(A) anspruchsvoller ist als die EG-Grenzwerte. Eine Reihe von LKW-Typen die diese anspruchsvollen Werte erfuellen, wird inzwischen von den deutschen LKW-Herstellern zu einem Mehrpreis von um 5 % angeboten. Um den hoeheren Anschaffungspreis auszugleichen, werden Verguenstigungen fuer die Betreiber derartiger Fahrzeuge gefordert. Zusaetzlich zu geeigneten technisch-konstruktiven Massnahmen an den Fahrzeugen kann aber auch ein vernuenftiges Fahrverhalten zu deutlichen Laermminderungen beim LKW-Betrieb fuehren.