Radau im Luftverkehr. Umwelttechnik

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Radau im Luftverkehr. Umwelttechnik

Koerver, W. / Schmitz, G.

Die rechnergestützte Lärmmeß-Einrichtung RADAU (Remote-Airplan Detection and Analysis Unit) wird anhand zweier Meßstationen (zur Überwachung der Flugbewegungen, Einhaltung von Nachtflugverboten und Flughöhen mit den damit verbundenen Geräuschemissionen) vorgestellt: Die meßtechnische Erfassung von Umweltgeräuschen durch Schallpegel-Meßgeräte sowie diversen Windmeldern und Regenmeldern und die Digitalisierung, Zwischenspeicherung oder direkte Übertragung der verstärkten Signale und kalibrierten Ausgangssignale in einem Meßrechner mit Analog-Digital-Wandler-Karte (mit einem Blockschaltbild aller Funktionen); die Besonderheit der Meßanordnung und der Auswerte-Software (die sichere Unterscheidung der echten Flugbewegungen von vorbeifahrenden landwirtschaftlichen Fahrzeugen oder Lärm von starkem Regen oder Wind an den Mikrofonen); die Datenübertragung mittels WAN-Verbindung (Wide Area Network); der Zentralrechner zum Verbindungsaufbau zu den Meßstationen und zur Übertragung der gespeicherten Daten-Files mittels TCP/IP-Protokoll (Transmission Control Protocol/Internet Protocol) für die Telemetrie und Kommandierung (die Software-Programmierung erfolgte mit der portierbaren graphischen Datenflußsprache LabView); die Fernwartungsmöglichkeit. Das modulare Konzept ermöglicht eine Erweiterung auf drei bis n Meßstationen und andere Anwendungen (zum Beispiel die meßtechnische Überwachung von Autobahnen oder die Überwachung von Luftqualitäten). Eine Echtzeitdatenbank-Erweiterung könnte die langfristige Archivierung der Meßdaten und Auswertungen ermöglichen.