Um das Verkehrsaufkommen im Personenverkehr und Güterverkehr auch zukünftig bewältigen zu können, beabsichtigtdie Deutsche Bundesbahn die Leistungsfähigkeit der Hauptstrecken mittels Computertechnologien um mindestens 40 % zu erhöhen. Der Beitrag beschreibt die dazu notwendigen signaltechnischen Maßnahmen. Mit dem Projekt 'Computer Integrated Railroading' sollen die Maßnahmen in zwei Phasen realisiert werden: a) Einbau von Hochleistungsblocktechnik mit linienförmiger Zugbeeinflussung und Verbesserung der Dispositionsmöglichkeiten, b) Entwicklung und anschließender Einsatz neuer Funktionsbausteine zur Ergänzung bestehender Dispositionssysteme und Steuerungssysteme. Pilotstrecke wird die Verbindung Offenburg - Basel sein.
Beitrag der Signaltechnik zu CIR-ELKE
Contribution of signalling to CIR-ELKE
Elektrische Bahnen ; 91 , 7 ; 211-218
1993
8 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
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