Direkter Relais-Ersatz. Monolithischer H-Brückentreiber mit Schutz- und Diagnoseschaltungen
Direkter Relais-Ersatz. Monolithischer H-Brückentreiber mit Schutz- und Diagnoseschaltungen
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Der von den Firmen BMW und Texas Instruments gemeinsam entwickelte H-Brückentreiber ist eine Elektronikschaltung zur Ansteuerung von Gleichstrommotoren, die im Beitrieb eine Drehrichtungsumkehr erfordern. Der Einsatz ist vorgesehen in der Kraftfahrzeugelektronik, beispielweise zur Steuerung von Gleichstrommotoren für Zentralverriegelung, Fensterheber oder Sitzverstellung. Die auf einem Chip integrierte Elektronikschaltung enthält diverse Diagnosefunktionen sowie Schutzschaltungen gegen Übertemperatur, Störsignale, Überspannung und Unterspannung.
Document information
Direkter Relais-Ersatz. Monolithischer H-Brückentreiber mit Schutz- und Diagnoseschaltungen
Elektronik, München ; 42 , 13 ; 86-90
1993
4 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Kraftfahrzeugelektronik , elektronischer Schalter , Schutzschaltung , Überlastungsschutz , Überstromschutz , Überspannungsschutz , Selbstüberwachung , Zuverlässigkeit , elektromechanisches Relais , elektronisches Relais , digitale integrierte Schaltung , Gleichstrommotor , Ausfall , Leistungselektronik , Schaltungslogik , CMOS-Schaltung , Leistungstransistor , Brückenschaltung , Stromrichter , Motorsteuerung
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