Das deutsche Forschungsschiff Meteor wurde 1986 in Dienst gestellt, sein Vorgänger, die alte Meteor (Baujahr 1964), konnte nicht mehr auf den neuesten Stand der Technik gebracht werden, weswegen der Neubau erforderlich wurde. Das Schiff ist mit modernster Elektronik ausgestattet, dazu gehören das integrierte Navigations-Planungssystem Atlas Nacos mit einer satellitengestützten Positionsbestimmung, das Fächerecholotsystem Hydrosweep, das erst nach Änderungen am Schiff (Luftblasen des Bugwulstes und der Bugstrahlruder störten die Wandler) funktionierte. Der Beitrag beschreibt die Reise des Systemingenieurs und Physikers Dr. Ludwig Freiherr Reisky von Dubnitz, der für die Herstellerfirma der Elektronik, die Firma Krupp-Atlas, auf einer Probefahrt die Inbetriebnahme und Fehlerbeseitigung übernommen hat. Die Erfahrungen der Probefahrt (Kundenwünsche, Kinderkrankheiten des Systems, Konzept der Fernreparatur durch die Bordtechniker auf Anweisung der Firmen-Ingenieure) werden ausführlich vorgestellt.
Document information
Chip an Bord
Electronic technology on board of the German exploration ship 'Meteor'
Elektronikpraxis ; 25 , 6 ; 156-161
1990
6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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