Entwurf einer Netzwerktopologie fuer ein Mobilfunknetz zur Unterstuetzung des oeffentlichen Strassenverkehrs

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Entwurf einer Netzwerktopologie fuer ein Mobilfunknetz zur Unterstuetzung des oeffentlichen Strassenverkehrs

Kremer, W. / Reichert, F. / Rueckert, J. / Mann, A.

Im Rahmen eines europaeischen Projektes entwickeln europaeische Automobilhersteller gemeinsam mit Hochschulinstituten ein System, das der Unterstuetzung des Autofahrers im taeglichen Strassenverkehr dient. Typische Aufgabenbereiche des neuen Systems sind: elektronische Verkehrsfuehrung (Leitsystem), Optimierung des Verkehrsflusses, automatische Stauwarnung. Basis fuer ein solches System ist die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen und ihrer Umgebung. Der vorliegende Artikel beschreibt eine Netzwerktopologie fuer ein Mobilfunknetz, dass die Kommunikation zwischen einem Fahrzeug und dessen Umgebung ermoeglicht. Dabei wird auf existierende Mobilfunknetze aufgesetzt, um die anfallenden Kosten einzuschraenken. Da gegenueber existierenden Mobilfunknetzen eine viel differenziertere und breiter gefaecherte Aufgabenstellung erforderlich ist, werden die neuen Dienste klassifiziert und strukturiert. Anhand der Klassifizierung wird eine erste Abschaetzung der anfallenden Daten durchgefuehrt. Entsprechend den ausgearbeiteten Anforderungen wird eine Netzwerk-Topologie entwickelt. Dabei werden die klassifizierten Dienste des Gesamtnetzes in eine logische Netzwerkhierarchie integriert. Mit der logischen Struktur wird anschliessend unter besonderer Beruecksichtigung existierender Netze die physikalische Netzwerktopologie ausgearbeitet. Anhand der zuvor spezifizierten Anforderungen bezueglich des Datenvolumens wird eine analytische Auswertung der Netzwerktopologie vorgenommen. In der Analyse werden die zu erwartenden Datenraten und die Netzwerkdichte bzw. Knotenzahl abgeschaetzt.