Dieser Bericht beschreibt die Arbeiten des ORE-SVA A 157 ueber nichtkohaerente oder Impulsstoerungen bei Eisenbahnfunkverbindungen. Hauptquelle ist dabei die elektrische Traktion. Der Bericht klassifiziert zunaechst die Stoerquellen und beschreibt dann die Methode der Stoeramplitudenverteilung (NAD) zur Quantifizierung der Stoerungen. Die statistische Basis und der Umfang der Versuchsarbeiten werden erlaeutert; Messungen wurden bei mehreren europaeischen Bahnen durchgefuehrt und umfassten die gebraeuchlichen elektrischen Traktionssysteme. Die Messeinrichtung ist nur kurz beschrieben, da sie ausfuehrlich in (8) behandelt wird. Mess- und Analysemethoden werden im Detail geschildert. Die Ergebnisse der NAD-Messungen sind in grafischer Form angegeben, was es moeglich macht, sie in Verbindung mit Ausbreitungsdaten ((1) bis (5)) und Empfaengerisodegradationskurven bei der Projektierung von Eisenbahnfunksystemen zu verwenden. Die Methode zur Charakterisierung der Empfaengerverschlechterung wird erlaeutert und Kurven typischer Empfaenger werden gezeigt. Abschliessend wird die praktische Anwendung der Daten beim Systementwurf mit Beispielen beschrieben.
Frage A 157. Stoerungen bei den Eisenbahnfunkverbindungen. Planung von Verkehrsfunkverbindungen unter Beruecksichtigung von eisenbahntypischen Impulsstoerungen. Ergebnisse der Stoerungsmessungen und ihre Anwendung
Question A 157. Interferences for railway radio links. Planning of traffic radio links in regard to railway typical puls interferences. Results of interference measurement and application
1986
96 Seiten, 47 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Report
German
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