Egal, ob "DOWNSIZING, SINGLE-, oder TWIN-CHARGING". KEB-Elektromagnetkupplungen, bedarfsorientiert geschaltet, bieten dem Powertrain-Entwickler, neben reduzierter CO2-Emission, Spielraum für optimale Leistungs- und Drehmomentkennlinien. Dieser Kurzüberblick konzentriert sich auf die Anforderungen einer schaltbaren Motoraufladung per Kompressor (Supercharger) mit Reibgeschwindigkeiten bis 75 m/s und variablen Schlupfzeiten bis 1.500 ms. Er gibt Einblick in die neuartig optimierten physikalischen Randbedingungen des mechanischen Kupplungsaufbaus, bis hin zu innovativen Schutzfunktionen durch eine intelligente Ansteuerung der Kupplung. Am Ende dieser Entwicklungskette steht die Anwenderlösung in Form einer kundenspezifisch optimierten Elektromagnetkupplung für den Automotivebereich.
Elektromagnetische Kupplungen in der Fahrzeugtechnik und für mobile Anwendungen. Elektromagnetkupplung zur Kompressor Zu- und -Abschaltung
2015
4 Seiten, Bilder, 1 Quelle
Conference paper
German
Innovative Ansteuerungskonzepte fuer elektromagnetische Kupplungen in Automotive Applikationen
Automotive engineering | 2015
|Innovative Ansteuerungskonzepte für elektromagnetische Kupplungen in Automotive-Applikationen
British Library Conference Proceedings | 2015
|Fahrzeugtechnik für alle Anwendungen : Systemtechnologie
SLUB | 1993
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