Rumpfdemonstrator für akustische Simulationen und Tests: (RAST) . Schlussbericht zum Forschungsthema im Spitzencluster-Verbundprojekt: Akustikkonzepte für neues Fliegen (AkuKon). Laufzeit des Vorhabens: 01.04.2009 - 31.06.2013
Rumpfdemonstrator für akustische Simulationen und Tests: (RAST) . Schlussbericht zum Forschungsthema im Spitzencluster-Verbundprojekt: Akustikkonzepte für neues Fliegen (AkuKon). Laufzeit des Vorhabens: 01.04.2009 - 31.06.2013
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Im Rahmen des Forschungsvorhabens RAST, das Teil des von der Lufthansa Technik (LHT) geführten Verbundvorhabens AkuKon im Rahmen des Spitzencluster Hamburg ist, wurden die diversen in den Förderprogrammen LuFo II und LuFo III durchgeführten Vorarbeiten an der A340-Akustiktestzelle der Technischen Universität Hamburg-Harburg (TUHH) weiter fortgeführt. Durch die Kombination verschiedener Berechnungsverfahren (Finite-Element Methode FEM, Statistische Energieanalyse SEA sowie hybrider Verfahren, die auf einer Kopplung der FEM und SEA beruhen) sowie gezielter Messungen am oben genannten Testobjekt wurde erstmals eine neue Modellierungsstrategie (Rumpfsimulator) entwickelt und validiert, um in Zukunft eine zuverlässige Simulation der Vibro-Akustik und des Innenlärms für den gesamten relevanten Frequenzbereich während der Designphase eines Flugzeuges zu erlauben. Im Einzelnen werden die folgenden Arbeitspunkte beschrieben: diskrete Modellierung (FEM), Hybrid- und SEA-Modellierung, vibro-akustische Tests, Model- Updating, akustisches Design sowie Simulationsprozess.
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Rumpfdemonstrator für akustische Simulationen und Tests: (RAST) . Schlussbericht zum Forschungsthema im Spitzencluster-Verbundprojekt: Akustikkonzepte für neues Fliegen (AkuKon). Laufzeit des Vorhabens: 01.04.2009 - 31.06.2013
2013
75 Seiten, Bilder, Tabellen, 23 Quellen
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German