Die virtuelle Messkampagne (VMC) - Ein geo-referenziertes System für die Fahrzeugauslegung hinsichtlich Beanspruchung

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Die virtuelle Messkampagne (VMC) - Ein geo-referenziertes System für die Fahrzeugauslegung hinsichtlich Beanspruchung

Speckert, M. / Dreßler, K.

Geo-referenzierte Daten spielen bei der Absicherung von Bemessungsgrundlagen und der Abschätzung des Verbrauchs eine zunehmend wichtige Rolle. Die bisher eingesetzten Methoden können durch die statistische Auswertung solcher Daten erheblich ergänzt bzw. unterstützt werden Deshalb wird am ITWM seit einigen Jahren das VMC-Konzept entwickelt, welches entsprechende Daten und eine Vielzahl von Methoden zur Bewertung von Routen, Regionen und Märkten bereitstellt. Ansätze zur Lösung von Teilfragen, etwa der Modellierung der Straßenrauigkeit oder der Abschätzung von Geschwindigkeitsprofilen auf einer Route werden kurz dargestellt. Die Einordnung in bisherige Strategien zur Bestimmung von Bemessungsgrundlagen werden erläutert und Anwendungsmöglichkeiten aufgezeigt.

Geo-referenced data play a more and more important role in the derivation of design loads for durability or the assessment of fuel consumption. The methods used nowadays can considerably be enhanced and complemented by a statistical evaluation of such data. Thus, since several years, ITWM is developing the VMC concept which provides such data and a variety of methods for the assessment of routes, regions, or markets towards durability or energy efficiency. Algorithms for solving specific questions such as the modeling of road roughness or the estimation of speed profiles along a route are sketched. The integration of this approach into existing strategies and some corresponding use cases are given.