Integration der aktiven Sicherheit in die Simulation

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Integration der aktiven Sicherheit in die Simulation

Gärtner, T. / Hahn, K.M. / Schebdat, H.

Notbremsassistenten spielen bei der Bewertung der Fahrzeugsicherheit verstärkt eine Rolle. Es sind verschiedene Testverfahren zu Akzeptanz und Nutzen entwickelt worden. Über die Sensorik und Bremsfunktion hinaus ist jedoch auch die Betrachtung des Einflusses auf die Bewegung des Insassen und die Reduktion der Insassenbelastung beim Crash mit dann reduzierter Geschwindigkeit anzustreben. Die Simulationskette vom Erkennen eines Hindernisses, über die Fahrzeugbewegung beim Bremsen bis zur Insassensimulation beim Aufprall auf ein stehendes bzw. bewegtes Fahrzeug wird dargestellt. Dabei kommen unterschiedliche Simulationswerkzeuge wie CarMaker und LS-DYNA zum Einsatz.

Emergency Brake Systems are playing an increasing role in vehicle safety. Several test methods have been developed for acceptance and utility. Apart from sensors and brake function also the consideration of occupant movement and the reduction of injuries during a crash with - in this case - reduced velocity are necessary. The simulation chain from detection of an obstacle, movement of the vehicle during braking to the occupant simulation during impact on a stationary or moving vehicle is presented. Different simulation tools such as CarMaker and LS-DYNA are used.