Vibrationen im Helikopterflug. Auswirkungen des Belastungspotenzials auf Piloten und Patienten im Rettungsflugbetrieb

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Vibrationen im Helikopterflug. Auswirkungen des Belastungspotenzials auf Piloten und Patienten im Rettungsflugbetrieb

Janser, Frank / Krapf, Klaus Georg

Helikopter emittieren durch ihre spezifische Triebwerkskonfiguration und den Aufbau des Luftfahrzeugs selbst erhebliche Vibrationen. In jüngerer Zeit sind ebenfalls die Belastungen der Patienten bei Rettungs- und Transportflügen, nicht zuletzt durch die Intervention der betreuenden Mediziner, ins Interesse der Betreiber gerückt. Hier ist die Belastung, neben dem persönlich erlittenen Schicksal und teilweise multitraumalen Verletzungen, durch die während des eigentlichen Rettungs- oder Überführungsfluges auftretenden Lärm- und Vibrationseinwirkungen erheblich. Die vorliegende Untersuchung hat zum Ziel, in einer ersten Standortbestimmung messtechnisch ein entsprechendes Belastungsspektrum zu erfassen und Potentiale für Verbesserungen aufzuzeigen. Sie ist ein Versuch zum Einstieg in dieses Thema für das Fluglabor der FH Aachen, das sich neben der Ausbildung von Ingenieuren für die Messdatenerfassung im Flugbetrieb schon seit langem mit der Lärm- und Schwingungsemission von Fluggeräten beschäftigt.