Vorgestellt wird ein vom Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO entwickelter Konfigurator zum Testen innovativer Konzepte für Elektrofahrzeuge und die Aufnahme von Nutzerpräferenzen. Der EV-Konfigurator kann für unterschiedliche Elektrofahrzeuge für den Individualverkehr eingesetzt werden und umfasst vom witterungsgeschützten Roller über kleine Stadtfahrzeuge bis zu Vans oder Sportwagen. Es können mit dem Konfigurator sowohl batterieelektrische Fahrzeuge wie solche mit Benzin-, Diesel- oder Gasantrieb sowie Hybrid-, Plug-in-Hybrid- oder Range-Extender-Fahrzeuge betrachtet werden. Der Konfigurator erlaubt, Fahrzeug- und Antriebskonzepte zu wählen sowie Exterieur und Interieur sowie Zusatzausstattungen zu konfigurieren, Umgebungsbedingungen darzustellen und dem Nutzer die dementsprechende Auswahl mit Informationen zu Anschaffungs- und Betriebskosten sowie Emissionsverhalten zu vermitteln. Im Beitrag werden folgende Punkte näher erläutert: Verbrauchs- und Emissionsermittlung; Kostenermittlungen; technische Umsetzung. Eine Studie zur Nutzung des Konfigurators wird erläutert. Die Ergebnisse zu den in vier Segmente unterteilten Fahrzeugkonzepten, den Reichweiten und zur Komponentenbewertung im Vergleich erfahrener und unerfahrener EV-Nutzer werden vorgestellt. Es wird deutlich, dass durch die Anwendung des Konfigurators schon in der frühen Produktplanungsphase relevante Komponenten identifiziert und entsprechend weiterentwickelt werden können.
Konfiguration von Elektrofahrzeugen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 115 , 2 ; 132-137
2013
6 Seiten, 4 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Anschaffungskosten , Ausstattungsvergleich , Betriebskosten , Elektroauto , Fahrzeugantriebsart , Hybridfahrzeug , Konfiguration , Konfigurationsmanagement , kundenorientierte Produktgestaltung , Kundenorientierung , Nutzerverhalten , Produktentwicklung , Produktplanung , Reichweite , Umgebungsbedingung
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