Das Unternehmen Volvo Cars Gent (VCG) wertete die Ergebnisse einer Studie zu möglichen Kosteneinsparungen in der Phosphatierung von Karosserien durch Anwendung der Dünnschichttechnik mit dem Tri Kation-System aus. Daraus resultierte ein Projekt zum Schließen einer der beiden vorhandenen Vorbehandlungslinien und zur Umrüstung der verbleibenden Phosphatlinie mit Erhöhung der Durchlaufgeschwindigkeit um 30 %. Der Durchsatz sollte von 45 Karosserien pro Stunde auf 64 Karosserien pro Stunde gesteigert werden. Dies führte zu einer Verringerung der Behandlungszeit um 23 %. Prüfungen der Phosphatierungs- und Lackierungsergebnisse nach Umrüstung der Phosphatierungslinie zeigten keine Veränderungen des Bedeckungsgrades und der Kristallitgrößen der Phosphatschicht, die Einhaltung der Schichtdickentoleranzen und der Schichtadhäsion sowie eine gute Korrosionsbeständigkeit der Karosserie nach der Lackierung im Vergleich zur herkömmlichen Technologie. Nach Inbetriebnahme der neuen Anlage ergab sich eine Kosteneinsparung von 950000 Euro pro Jahr.


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    Title :

    Efficiency increase in Dip phosphate line with Tri Kation system


    Additional title:

    Effizienzerhöhung in der Tauchphosphatierungslinie mit dem Tri-Kation-System


    Contributors:
    De Vos, Luc (author)


    Publication date :

    2011


    Size :

    20 Seiten


    Remarks:

    (+ 20 S. Folienpräsentation)



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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