Bewertung der Fremdgefährdung von Fahrzeugen bei einer Frontalkollision mit einem anderen Personenwagen aus EuroNCAP-Frontalanprallversuchen

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Bewertung der Fremdgefährdung von Fahrzeugen bei einer Frontalkollision mit einem anderen Personenwagen aus EuroNCAP-Frontalanprallversuchen

Murri, Raphael / Marti, Reto / Reber, Heinz / Gerster, Bernhard

Bei der Kollision großer schwerer Fahrzeuge mit kleineren, leichteren ist ihr Fremdgefährdungsgrad maßgebend für den Grad der Verletzungsschwere der Insassen. Ziel ist es eine Bewertung der Fremdgefährdung möglichst vieler Fahrzeuge auf wirtschaftlicher Basis zu erreichen. Die DTC Test Center AG in Vauffelin/Biel untersuchte dazu die Barrierendeformationszeit verschiedener veröffentlichter EuroNCAP-Frontalaufprallversuche als mögliches Maß für den Partnerschutz. Der Verkehrsclub der Schweiz VCS möchte auf diese Art und Weise potentiellen Käufern eine Entscheidungsgrundlage bieten, welches Fahrzeug Insassen, Fußgänger, Fahrradfahrer und die Insassen eines anderen Fahrzeuges schützt. Im Ergebnis sollen die Fahrzeuge in drei Kategorien: gut, genügend und ungenügend eingestuft werden können. Durch die ausreichende Repräsentation des Selbstschutzes durch die EuroNCAP-Bewertung wurde beim vorrangig der Partnerschutz betrachtet.