Die neue Bombardier Traxx DE ist eine umweltfreundliche und energiesparende Diesellokomotive. Durch den modularen Aufbau schafft sie Möglichkeiten, die optimale Ausrüstung zu integrieren, zu einem späteren Zeitpunkt anzupassen oder nachzurüsten. Sie ist daher eine zukunftssichere Plattform. Der Motor der Traxx DE erfüllt die Anfang 2009 in Kraft tretenden Abgasnormen für Verbrennungsmotoren. Trotz unverändertem Bestpunkt des Kraftstoffverbrauches, im Vergleich zum Vorgängermodell konnte die an der Kurbelwelle des Motors zur Verfügung stehende Leistung um rund 9 % auf 2400 kW gesteigert werden. Bemerkenswert ist zudem, daß trotz der höheren Leistung der Ausstoß der Schadstoffe wie Stickoxide, Partikel und Kohlenwasserstoffe deutlich verringert wurde. Optional erhältlich ist ein Partikelfilter. Eine weitere Neuerung ist ein Latentwärmespeicher. Die gespeicherte Wärme wird dazu verwendet, den Dieselmotor auf Starttemperatur zu bringen. Aufgeheizt oder beladen wird der Wärmespeicher mittels der Kühlwasserabwärme des Dieselmotors. Es wird Wärmeenergie verwendet, welche andernfalls über den Kühlturm an die Umgebung abgegeben würde. Aufgrund dieser gespeicherten Wärme kann der Betrieb des dieselbefeuerten, sonst üblichen Vorwärmgerätes, auf wenige Ausnahmesituationen beschränkt werden. Weiterhin ist ein Fahrer-Assistenz-System verfügbar, welches den Fahrzeugführer bei der Verwirklichung einer energieoptimalen Fahrweise unterstützt. Dieses rechnergestützte System empfiehlt anhand von verschiedenen Informationen dem Fahrzeugführer zu jeder Zeit eine optimale Geschwindigkeit oder Traktionskraft, wobei die oberste Priorität das pünktliche Erreichen des Ziels ist.

In the context of world-wide efforts to reduce emissions from diesel engines in railway applications, Bombardier Transportation supports progress in energy-saving future-focused technologies and is actively working on these itself, such as stage IIIA Diesel engine, particle filter, latent heat storage and Driving Style Manager. Bombardier works in close co-operation with engine and railway vehicle manufacturers, as well as railway operators. Bombardier plays an active role in accompanying the further development of European environmental standards. It is part of Bombardier's philosophy to optimise existing technologies and to make new ones available. Against this technological background, the legislative conditions and the fact that railway vehicles represent products with long service lives of up to forty years, the Traxx locomotive platform enables, thanks to this modular structure, to adapt not only new locomotives but also existing ones to the latest state-of-the-art technology.